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如意娱乐怎样·驾驶要温柔,别太难为“三缸机 双离合”
2020-01-11 19:31:40   来源:麂子资讯   阅读量:189

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如意娱乐怎样·驾驶要温柔,别太难为“三缸机 双离合”

如意娱乐怎样,吉利佳吉紧凑型mpv的驾驶质量如何?这个1.5t三缸双离合器动力总成能满足日常使用的需要吗?今天我们来谈谈这个话题。

动力输出

三缸双离合器

目前,该车有多种动力配置,包括1.5t三缸、1.5t三缸48v微型混合动力、1.8t四缸和1.5t三缸插电式混合动力,有四种版本。我们的汽车是1.5t 48v微混合动力版本,其主要动力输出仍然取决于发动机,最大功率为130kw,最大扭矩为255 nm。从参数上可以看出,它基本相当于柯灵的1.5t三缸机。

然而,柯灵03的质量约为1.4-1.5吨,而佳吉超过1.6吨,仍然是7座车型,所以功率会受到一定程度的影响。从实际经验来看,这种三缸发动机本身的质量并不差,但它显然觉得这辆车的动力跟不上它。尤其是当七个人吃饱了,他们只能咆哮着抱怨输出的无助。

我们的车已经行驶了4000公里。随着积碳的增加和零件的磨损,三缸发动机已经失去了原来的外观。怠速抖动和加速抖动变得越来越明显。

除了手动齿轮,1.5t型与7速湿式双离合器相匹配。如果你正常驾驶,没关系,换档过程相对平稳。然而,在快速加速和低速拥堵的情况下,变速箱的换挡半联动放大了三缸发动机的抖动。因此,驾驶这辆车需要更多的温柔和耐心。

驾驶体验

城市交通

这辆车在普通的铺面公路上行驶,没有太多不适。悬挂灵活性也相对敏感,正常的家庭使用不会有太多问题。然而,它只限于良好的路面质量条件。如果它通过一些分散的路段,底盘带来的振动和噪音可以明显地传递给汽车。

方向盘转向力相对较轻,反馈力不明显,感觉黏糊糊的,几乎没有感觉。过度弯曲的精确度也不是很高。目前,这辆车更适合在低速城市行走。高速跑不是它的强项。

转向力

非常轻

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我们在同一路段(地面摩擦力相同),轮胎压力被调整到制造商的标准轮胎压力,使用标准模式,使用张力计原地以恒定速度旋转方向盘90度,并取最大值。

该车的原地方向盘在正常模式下具有1.106千克的非常轻的转向力。生态模式下为1.096千克;在运动模式下,重量为1.118公斤,差别不大。

发动机振动

更大的

测试方法:水温正常后,关闭空调。怠速时,使用振动计将探头接触到发动机金属体中间的最高位置,并测量发动机的振动加速度值。值越低,振动越小。

该车1.5t三缸发动机怠速振动值为3.8m/s,属于振动较大的类型。

发动机噪声

更大的

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测试方法:发动机完全暖机,水温正常,空调关闭,测试在正常怠速下进行;打开发动机盖,拆下发动机盖,采集发动机体上方20厘米处的噪声,取平均值作为车外发动机噪声(DBA);在汽车中,关闭车窗,空载运转发动机2000转/分,将噪声计直接放在方向盘上方,取平均值作为汽车中的发动机噪声(dba)值。车内30%和车外70%的重量用于综合计算。

这辆车的发动机车外怠速噪音为78分贝,车内行驶噪音为49.4分贝,就价值而言相对较高。

近光照明

中低

测试方法:以车灯最前端为基点,距垂直墙面2米。在发动机正常工作状态下测试。使用测光表获取近光灯照明范围内的最大值。

这辆车的前灯是一个led光源,最大光强为4740勒克斯,属于中下。

漆面很差。

很好

测试方法:用色差计测量发动机罩中心的参考值。在车身的其他位置进行比较测量,并记录最大值的位置。人体试验取样点的数量不得少于100个。

测试后,最大色差值位于右前保险杠,色差值为0.43δe,比参考点略白略黄。从数值上看,色差很小,说明涂装过程质量控制良好。

摘要

进退两难

无论底盘是调整还是控制,这款吉利佳吉只是日常行走的标准。在动力方面,连接器的“1.5t三缸双离合器”组合可以满足日常需求,但mpv的车身和乘客数量限制了其性能。就像1.4t高尔夫安装在迈腾一样,当需要更多动力时,这台三缸机几乎只能“咆哮”抱怨。

此外,该车的噪声控制效果不理想。高速行驶时,底盘发出的噪音很明显。说实话,这款紧凑型mpv的舒适度不是很高,很难在驾驶性能、内部空间和安静之间找到平衡。

许多小朋友问,这个吉利家鸡值得买吗?如果你不关心存储容量,只在周末短途旅行,这辆车可以考虑。然而,1.5t三缸发动机和后期抖动,虽然内饰精细,配置高,空间充足,所有这些优势和劣势使人优柔寡断,进退两难。当然,如果你真的对这辆车感兴趣,在作出决定之前,你不妨先看看我们拆车的内容。(本文和视频中测量数据的结论只对这辆车负责。)

2019吉利佳吉试驾得分

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